这是一篇与大众Formula,XL1概念车,有关的设计作品。作品名为：大众Formula XL1概念车16设计网精选，来源于16设计网，作者是佚名。
德国大众汽车在卡塔尔车展前夕正式推出了全新Formula XL1概念车。从曝光的大众Formula XL1官方图片上看，全新概念车的设计十分新颖，它融合了大众汽车先进的科技和卓越的燃油经济性。 
根据大众汽车的官方数据，全新Formula XL1的百公里平均油耗仅为0.9升，而且每公里二氧化碳的排放量仅仅为24克。可以说，大众Formula XL1称得上是一款名副其实的1升油车型。
大众Formula XL1在外型设计上，采用了经过空气动力学原理优化过的两门两座的车身样式，整车的风阻系数只有0.186。在车身材质的选择上，大众Formula XL1选用了轻质的强化碳素纤维，并通过采用大众aRTM处理方法，即向模具内填充树脂来增强车身及底盘的强度，从而提升了整车的安全性，而整车重量也只有795千克。
在内饰方面，全新概念车的设计略显保守，没有最大限度的体现出这款车型现代、时尚的一面。在车内空间的分配上，新款XL1摒弃了大众汽车原有L1车型一前一后的设计，而采用了前排双座。这样的好处是合理优化了车内的空间，丰富了车内的储物空间，使得车辆更加实用。
据大众汽车透露的官方数据显示，大众Formula XL1的行李箱容积达到了100升。在动力系统方面，全新大众XL1将搭载大众全新的柴电混合动力系统。该混合动力系统由一台0.8升排量两缸TDI柴油发动机和一部电动马达构成，最高输出功率为74马力。大众汽车还为这款全新车型匹配了七速双离合变速箱，确保了动力的平稳输出。
